Le plan ancien de Houston présente les évolutions de la ville de Houston. Cette carte historique de Houston vous permettra de voyager dans le passé et dans l'histoire de Houston, en Texas - USA. La carte de Houston antique est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Dans la foulée de la révolution texane, deux promoteurs immobiliers new-yorkais, John Kirby Allen et Augustus Chapman Allen, cherchaient un endroit où ils pourraient commencer à construire "un grand centre de gouvernement et de commerce" En août 1836, ils ont acheté 6 642 acres (27 km²) de terres (sur un site adjacent aux cendres de Harrisburg comme vous pouvez le voir sur la carte historique de Houston) à T. F. L. Parrot, la veuve de John Austin pour 9 428 $. Les frères Allen débarquèrent d'abord dans la zone où le confluent de White Oak Bayou et Buffalo Bayou servait de bassin tournant naturel, aujourd'hui connue sous le nom d'Allen Landing. Après son établissement, la ville a d'abord été un hameau. Sa population a ensuite atteint des milliers d'habitants. Le Laura, le premier navire à visiter Houston et Galveston, est arrivé en janvier 1837. La ville a été incorporée par la législature de l'État le 5 juin 1837 et est devenue la capitale temporaire du Texas. A cette époque, l'anarchie, les maladies et les difficultés financières ont commencé à devenir un problème dans les débuts de Houston. Selon la légende, la première opportunité commerciale de la ville s'est évaporée lorsqu'un homme d'affaires, qui envisageait de délocaliser son entreprise de fabrication de carrosses à Houston, a entendu des récits de violence dont son oncle avait été témoin dans un saloon texan. Plutôt que de s'installer ailleurs, l'homme d'affaires a quitté l'État pour ne plus jamais y revenir.

Les habitants de Houston ont été incités à mettre un terme à leurs problèmes. Ainsi, ils ont voulu créer une Chambre de Commerce uniquement pour la ville historique de Houston. Un projet de loi avait été introduit le 26 novembre 1838 au Congrès pour établir cette entité. Le président Mirabeau B. Lamar a signé la loi le 28 janvier 1840. Cette décision n'aurait pas pu être prise plus tôt ; certains créanciers avaient déjà coupé les vivres à certains hommes d'affaires de Houston, et il y avait de nombreuses épidémies de fièvre jaune, y compris une épidémie en 1839 qui a tué environ 12 pour cent de sa population comme le mentionne la carte historique de Houston. De plus, le 14 janvier 1839, la capitale avait été déplacée à Austin, connue à l'époque sous le nom de Waterloo. Le 4 avril 1840, sept hommes se sont réunis à la Bourse de Carlos City et ont créé la Chambre de commerce. Ces sept hommes étaient Thomas M. League, Henry R. Allen, George Gazely, John W. Pitkin, Charles Kesler, E.S. Perkins et Dewitt C. Harris. Les efforts de développement communautaire de la chambre allaient faire revivre le village frontalier mourant.

En 1840, la ville historique de Houston a été divisée en quatre quartiers, chacun ayant des fonctions différentes dans la communauté, comme le montre la carte historique de Houston. Ces quartiers ne sont plus des divisions politiques, mais leurs noms sont toujours utilisés. Le gouvernement du Texas a commencé à promouvoir la colonisation de l'État. Les frères Allen ont commencé à promouvoir leur ville au même moment où la République du Texas a commencé à promouvoir la colonisation du Texas. Les frères Allen n'étaient pas particulièrement honnêtes envers les personnes qu'ils colonisaient. Ils se vantaient de chutes d'eau dans leurs publicités alors que Houston n'avait que des bayous. Cependant, Houston a très vite bénéficié de nombreux avantages, car les frères Allen voulaient vraiment que leur ville réussisse. Les travaux de creusement pour le projet de port de Houston ont commencé lorsque le Congrès a approuvé le 9 janvier 1842 le creusement du Buffalo Bayou. Des fonds ont été accordés, pour un montant de 2 000 $. Les habitants de Houston avaient des avis partagés sur le statut apparent d'État de leur pays. Lorsque le Mexique menaça à nouveau le Texas, le président Sam Houston déplaça la capitale à Houston le 27 juin 1842. Cependant, les habitants d'Austin voulaient garder les archives dans leur ville. C'est ce que l'on a appelé la guerre des archives. La capitale fut alors déplacée à Washington on-the-Brazos le 29 septembre. Austin est redevenue capitale en 1844.

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En 1860, la plupart des habitants de Houston ont soutenu John C. Breckenridge, un candidat démocrate indépendant à la présidence. Cependant, il perdit l'élection face à Abraham Lincoln. Au début de la guerre de Sécession, il y avait des tensions entre les partisans de la Confédération et les quelques sympathisants de l'Union. La Chambre de commerce a maintenu la cohésion de la ville pendant le conflit. Galveston fut soumise à un blocus le 4 octobre 1862, ce qui eut pour effet d'assombrir l'économie de Houston (voir la carte du millésime de Houston). Le 1er janvier 1863, les forces confédérées de John B. Magruder reprennent la ville. Cependant, la guerre a été gagnée par les forces de l'Union en 1865. Le Texas a été gouverné sous un commandement militaire pendant la Reconstruction, mais les forces fédérales n'ont pas pu contrôler l'anarchie et l'anarchie qui ont éclaté après la guerre. Les civils ont réglé de vieilles rancunes et plusieurs comtés étaient essentiellement sans gouvernement civil.

Après la réadmission du Texas dans l'Union le 16 avril 1870, Houston a poursuivi sa croissance. Houston est devenue un port d'entrée le 16 juillet 1870, comme le montre la carte vintage de Houston. Sa nouvelle charte a établi huit quartiers. De nombreux esclaves libérés ouvrent des commerces et travaillent sous contrat. Le Freedmen Bureau a mis fin aux abus des contrats en 1870. À l'époque, beaucoup d'Afro-Américains occupaient des emplois non qualifiés. De nombreux anciens esclaves légalisent leurs mariages après la guerre civile américaine. Les législateurs blancs insistent sur la ségrégation dans les écoles. Après avoir repris le pouvoir au sein de la législature de l'État à la fin des années 1870, les démocrates blancs ont commencé à adopter des lois visant à compliquer l'inscription sur les listes électorales, ce qui a eu pour effet de priver les Afro-Américains de leur droit de vote. Les élections de 1876 se sont accompagnées dans de nombreux États du Sud de fraudes et de violences visant à supprimer le vote des Noirs. Alors que les démocrates blancs assuraient leur pouvoir, ils ont adopté des lois Jim Crow pour établir et faire respecter la ségrégation légale dans tout l'État. Le bois devint une grande partie des exportations du port, les marchandises étant sa principale importation. Le Houston Post a été créé en 1880.

Le Houston Chronicle a suivi le 23 août de cette année-là, comme vous pouvez le voir sur la carte vintage de Houston. L'ancien président américain Ulysses Grant est venu à Houston pour célébrer l'ouverture de l'Union Station, qui avait des liaisons ferroviaires avec la Nouvelle-Orléans. Les résidents du Fifth Ward ont menacé de faire sécession de Houston car ils avaient l'impression d'avoir déjà été séparés. Un pont-levis en fer construit en 1883 les a apaisés, et ils n'ont pas fait sécession. En 1887, les Sœurs de la Charité du Verbe Incarné ont établi un hôpital qui allait devenir l'hôpital Saint Joseph. En 1893, George H. Hermann a fait don d'un site pour la création d'un hôpital de charité, qui est devenu plus tard le Memorial Hermann Hospital du Texas Medical Center. En 1898, les habitants de Houston ont demandé au Congrès l'autorisation de transformer le Buffalo Bayou en un port en eau profonde, en partie à cause de la guerre hispano-américaine ; la construction du port de Houston a été approuvée par le Congrès en 1899.